finterms.ru
Минэнерго и Минфин РФ до 10 сентября должны представить предложения, как увеличить диапазон отклонения биржевых цен на топливо от индикативных, при котором демпфер не обнулялся бы, задним числом, с 1 августа, чтобы нефтяные компании продолжили получать бюджетные выплаты, говорится в протоколе совещания у вице-премьера РФ Александра Новака, с которым ознакомилось РИА Новости.
“Минфину России (А.Г.Силуанову) – созыв, Минэнерго России (С.Е.Цивилеву) в рамках исполнения поручения правительства Российской Федерации от 6 августа 2025 года … обеспечить ретроспективное применение положений об увеличении допустимого отклонения фактических оптовых цен внутреннего рынка от установленных условных значений для целей применения демпфирующего механизма, распространив их на правоотношения, возникшие с 1 августа 2025 года”, – говорится в протоколе.
Уточняется, что о результатах доложить в правительство необходимо до 10 сентября 2025 года.
Минфин считает, что порог отклонения должен быть повышен для бензина до 15% с 10%, для дизельного топлива – до 25% с 20%, заявлял в июле замминистра финансов Алексей Сазанов. При этом вторым этапом – через один или два года – может стать дальнейшее увеличение порога до 20% и 30% для бензина и дизтоплива соответственно.
Биржевая цена на бензин Аи-92 в июле перешагнула отсечку, при которой демпфер обнуляется, и продолжила почти непрерывный рост. К закрытию торгов вторника цена на Аи-92 поднялась до 71 970 рублей за тонну, обновив исторический рекорд.
Демпфер платится в пользу нефтяников, если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской (индикативной). При этом если в среднем за месяц цена выше отсечки на 10% на бензин и на 20% на дизельное топливо, то выплаты обнуляются.
Индикативная цена в текущем году составляет 60 450 рублей за тонну для бензина и 57 200 рублей для дизельного топлива. Следовательно, для получения компенсаций компании должны продавать бензин Аи-92 и дизтопливо в среднем не дороже 66 495 и 68 640 рублей за тонну соответственно.
