finterms.ru
Выставка “Россия”. Правительственная комиссия по направлению “Энергетика”. Архивное фото
Порог возможного отклонения оптовых цен на топливо для выплат по демпферу будет увеличен с 1 сентября на 10 процентный пунктов, Минфин готовит эти изменения, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.
“На 10 п. п., с 1 сентября… Готовится законопроект, надо (подготовить – ред.) изменения в Налоговый кодекс. В ближайшее время Минфин изменения подготовит”, – ответил он на соответствующий вопрос.
Минфин РФ ранее выразил готовность поднять порог отклонения оптовых цен на топливо от индикативных сразу на 10 процентных пунктов – до 20% по бензину и до 30% по дизельному топливу, чтобы выплаты нефтяникам по демпферу не обнулялись. Однако решение о возможном применении корректировки задним числом остается за правительством, отмечал замминистра финансов Алексей Сазанов.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания внутренних цен на топливо. Если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской (индикативной), то государство компенсирует компаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники “делятся” с государством частью своей прибыли от внутренних продаж.
Демпфер платится в пользу нефтяников, только если экспортная цена топлива выше внутрироссийской. При этом, согласно действующему Налоговому кодексу, если в среднем за месяц биржевая цена в РФ превысила отсечку на 10% по бензину и на 20% по дизтопливу, то выплаты обнуляются.
По данным Петербургской биржи, средняя цена Аи-92 в августе составила 69 339 рублей за тонну, превысив отметку, при которой не выплачивается демпфер (66 495 рублей за тонну). Средняя стоимость в сентябре на текущий момент составляет 72 062 рубля за тонну – это выше текущей демпферной отсечки, но ниже потенциально скорректированной (72 540 рублей за тонну). Соответственно, если изменения не будут приняты, нефтяники могут лишиться субсидий как за август, так и за сентябрь.
