finterms.ru
Нефтяные насосы. Архивное фото
Мораторий на обнуление топливного демпфера будет способствовать стабилизации внутреннего рынка топлива, заявил журналистам глава “Газпром нефти” Александр Дюков на полях РЭН.
“Мы были одним из инициаторов обращения в правительство по поводу моратория на обнуление топливного демпфера. Поэтому, безусловно, поддерживаем принятое решение и считаем, что оно способствует стабилизации топливного рынка”, – сказал он.
Президент России Владимир Путин ввел мораторий на обнуление выплат по топливному демпферу с октября 2025 по май 2026 года. Соответствующий указ отменяет одно из правил расчета субсидий, по которому демпфер выплачивается только в случае, если среднемесячная цена бензина Аи-92 и дизельного топлива на бирже не отклоняется от индикативной более чем на 10% и 20% соответственно.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания внутренних цен на топливо. Если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской (индикативной), то государство компенсирует компаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей прибыли от внутренних продаж.
Демпфер платится в пользу нефтяников, только если экспортная цена топлива выше внутрироссийской. При этом, согласно действующему Налоговому кодексу, если в среднем за месяц биржевая цена в РФ превысила отсечку на 10% на бензин и на 20% на дизтопливо, то выплаты обнуляются.
Однако власти планируют повысить порог возможного отклонения оптовых цен на топливо от индикативных на 10 процентных пунктов – до 20% для бензина и до 30% для дизельного топлива – задним числом, с 1 сентября. По словам замглавы Минфина Алексея Сазанова, соответствующие поправки в Налоговый кодекс уже внесены в Госдуму.
РИА Новости выступает информационным партнером Российской энергетической недели.
