finterms.ru
Флаг РФ. Архивное фото
Комиссия Госсовета РФ по направлению “Эффективная транспортная система” готовит законопроект, позволяющий упорядочить пригородные перевозки, сообщил глава Бурятии, председатель комиссии Алексей Цыденов.
Заседание комиссии Госсовета РФ по транспорту прошло в среду. По словам Цыденова, на нем были обсуждены вопросы регулирования пригородных пассажирских перевозок, в том числе железнодорожных, стоимость проезда в общественном транспорте и другие вопросы.
“Готовим законопроект, который позволит упорядочить деятельность пригородных перевозок. На основе данных, полученных от субъектов, оцениваем потребности в общественном транспорте и ищем возможные источники дополнительного финансирования”, – написал Цыденов в своем Telegram-канале.
Он отметил, что работа по поручению президента РФ, чтобы к 2030 году обновить 85% общественного транспорта в городах России, будет продолжена.
“Предстоит серьезная работа с главами субъектов, с Министерством транспорта, с Министерством промышленности и Минфином”, – подчеркнул Цыденов.
В апреле 2025 года Цыденов, выступая на заседания Госсовета о развитии инфраструктуры для жизни, предложил возможный внебюджетный источник финансирования программы обновления общественного транспорта, а именно участие в программе страховых компаний, занимающихся страхованием ОСАГО. По его словам, около 10-12% владельцев транспортных средств в нарушение закона ездят без оформления полисов ОСАГО. Он предложил внедрить с 1 января 2026 года автоматизированный контроль за наличием полисов ОСАГО у автовладельцев. По словам Цыденова, это позволит до 2030 года увеличить финансирование программы не менее чем на 75 миллиардов рублей, обеспечить обновление парка автобусов, предусмотреть закупку автобусов, приспособленных для матерей с колясками и маломобильных граждан, а также снизить нагрузку на дорожную сеть.
В мае президент РФ поручил правительству и ЦБ до 15 сентября 2026 года оценить идею о возможности направления части доходов от обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) на развитие общественного транспорта.
